马上就快要过年了，这个时候很多人就准备买台二手车，以方便开回老家过年。毕竟，二手车更便宜，开着用着也不会有啥太大的负担，属于是一个很好的过渡产品。但是，其实我想要告诉大家的是，二手车里也有很多的坑，尤其是有部分车型，不仅反反复复修不好，买到手之后还可能会亏钱。那要是碰到这些车型，咱们想买回家过年的朋友就需谨慎了，避免买了个“爹”，最后落得个有苦没地方诉说，下面就赶紧来看看。
第一款，雪佛兰科鲁兹
科鲁兹作为曾经的热门家轿，一直都比较受年轻消费者所喜爱。尤其是当年雪佛兰品牌和变形金刚联动之后，许多人甚至种下了有朝一日要买台科鲁兹的种子。可见，这电影的魅力有多大。那现在为什么不建议大家去买老的科鲁兹车型呢？
（注：该问题来源于车质网平台，仅供参考）
原先主要是，老的科鲁兹普遍存在气门室盖垫漏油、渗油，发动机高温导致漏水、串油，经常会需要更换节温器、三通管等等问题。与此同时，换了还不见得能够管多久，没多久可能又坏了，这就导致发动机搞不好就拉缸了，你说怎么能让人省心？
另外，科鲁兹这车身上还存在一些其他电子元器件的小问题，手动挡变速箱的换挡拨叉也容易出故障，因此，就这一连串的问题加在一起，你还敢买吗？即便是只中招了其中几个，那也够普通人抓耳挠腮的了。所以，不懂行的新手小白们碰到便宜的科鲁兹，我奉劝大家都不要买，想车子靠谱和质量稳定还是老老实实选日系最好。
第二款，凯迪拉克ATS-L
在二手车市场里，凯迪拉克的ATS-L可能会因为其较大的马力而被不少年轻人所格外地青睐。毕竟，当年这车也是有279匹马力的，零百加速更是仅需6.2秒，比很多的小钢炮都还要跑的快。而且ATS-L这车颜值看着也不差，所以便成为了很多人打算买二手车的一个备选。
但是其实我想要告诉大家的是，ATS-L的变速箱大家一定要去多试。怎么说呢？因为这车的8AT变速箱经常存在原地挂挡挂不上或者是闯挡的问题。此外，跑起来之后速度到了40-50码的时候，变速箱经常会有明显的打滑，新车的时候或许没问题，但如果你买的是上了公里数的二手车，那随便可能就需要换变速箱油了。
若是问题再严重点，变速箱里的油温传感器坏了，最终导致变速箱打齿了，那变速箱可就需要大修了，这里面的成本又有多少，你又是否能承担地起，可能就不是你省下来的那点车价能解决了。所以说，既然这样的车型那么不省心、本身变速箱又存在有一定缺陷，那咱们普通人最好就是能不买则不买，这样钱包保住了，今后咱用车也不用那么糟心，您说对吗？
好了，以上就是过年期间能不买就尽量不买的2款二手车，今天之所以把它们单独拎出来分享给大家，主要也是希望大家不要踩中了这些坑。毕竟，现在赚钱不容易，好不容易攒了点钱买台车开回老家过年，可不能被这些个不省心的车子给坑了。所以啊，要求稳就还是买日系二手车，或者直接买新车吧，也希望今天的分享能对你的购车有所帮助。（文/优视汽车 大卓 ）
本文旨在探究汽车市场转型趋势，文中提及案例基于公开市场数据和行业普遍现象，不针对任何特定品牌或企业进行商业评价。
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